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行車式泵吸泥機運行管理系統小心重大事項：
1、吸泥機的停駐角度應在沉墊池的出液端。驅動軟件前切換各吸泥管的排泥閥，最后向取水端滑行。運到取水頭盡端時，即自動式返駛，回至進出口端原位停放，充當1次吸泥的全整個過程。
2、泵吸排泥重要由泵和吸泥嘴、吸泥管根據。吸多管道內部的污水經循環水泵水流管所在池外。吸泥的開機由手動方法，返駛及停車等動做均由裝在軌道交通交通上的觸桿感動交通上的旅行路線觸點按鈕開關做好。軌道交通交通上觸桿的市場定位，或交通上旅行路線觸點按鈕開關間的對區域，應在安裝程序時確立。
3、凝固池內積泥不應該長時間,突破2來天泥質就非常密實度。吸泥時，須需注意排泥的情況下。如顯示無復流情況，即須停放，待排泥管排堵后再行駛。突破5天已經，泥質己積實，須停停洗池底后可以用吸泥機否因此不僅無非吸泥，且泥的壓力差會使機架變形幾率和設施損失。
4、有效市場理論池內水底凍結，應在化開或破冰之旅后能力在使用。
5、放置沉定池內掉入磚頭等聚酯板垃圾，保護池底高斯模糊，為了防止擋住機動車行駛式泵吸泥機吸泥嘴,發生的毀壞吸泥嘴干涉現象。
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